На шихтовальном складе завершился тренинг «БС базовый», посвященный улучшению процессов очистки железнодорожных полувагонов от бокситовой руды. Участниками стали главные инженеры шахт СУБРа. В центре внимания – практическое применение инструментов бизнес-системы РУСАЛа, которые позволяют повысить качество и скорость работы.
Ранее очистка вагона занимала значительно больше времени и требовала усилий трех человек. Сейчас для этой задачи используют передвижной компрессор, который выдувает остатки руды с помощью воздуха. Как рассказал сотрудник ЦТиШ Александр Мазур: «Один вагон обрабатывается около 40 минут, раньше уходило больше времени, сейчас компрессор помощнее, давление выше – процесс идет быстрее и эффективнее».
На тренинге обсуждались способы механизации этой операции. По словам начальника отдела ОРПС Дмитрия Суевалова: «Ждали от первых лиц нашего предприятия прорывных решений. Проблема рассмотрена глобально –
предложены механизированные способы закрытия люков с помощью вилочного погрузчика, что позволит исключить риски и облегчить труд работников».
Важным моментом стало участие молодых специалистов. Стажер отдела Алишер Маматкулов отметил: «Теория и практика должны идти вместе, только так можно добиться хороших результатов. Все инструменты бизнес-системы действительно работают и требуют постоянного совершенствования».
Главный инженер шахты «Черемуховская» Роман Казак добавил: «Этот тренинг дал большой практический опыт, который мы намерены применять на своих рабочих местах. Такой обмен опытом и внедрение новых методов крайне важны для повышения производительности».
Обсуждения на сессии показали, что применение бизнес-системы РУСАЛа и новых технических решений помогает повысить эффективность работы цеха транспорта и шихтовки, а также улучшить условия труда сотрудников. Это
важный шаг в развитии производства, который способствует устойчивому росту качества и безопасности на предприятии.
Работа над совершенствованием процессов продолжается – новинки скоро будут внедрены в производство.